
威海(hai)力建液壓設(she)備廠
經營模式:生產加工
地址:山東省(sheng)威海市(shi)羊亭孫家灘工(gong)業園
主營:液壓缸,油缸,液壓系統
業務熱線:
QQ:3049278720
動,除本身(shen)具有(you)(you)一定(ding)的(de)振幅和頻(pin)率(lv)外(wai),同時(shi)還(huan)伴隨著噪聲(sheng)。它不僅使液(ye)壓系統(tong)引起故障,也有(you)(you)害于人類身(shen)體健康。所以(yi),在(zai)液(ye)壓傳動中通常把噪聲(sheng)級(ji)限制(zhi)在(zai)80dB以(yi)下(xia)。液(ye)壓系統(tong)產生噪聲(sheng)的(de)原(yuan)因(yin)主(zhu)要有(you)(you)以(yi)下(xia)幾個(ge)方面(mian):
機械系統振動引起的噪聲
1)皮帶(dai)輪(lun)、聯軸器、齒(chi)輪(lun)、回(hui)轉體(ti)的(de)(de)不平衡和(he)滾動軸承的(de)(de)滾動體(ti)發生振動;
2)液壓(ya)泵軸(zhou)與電機(ji)軸(zhou)不同心或聯軸(zhou)器松動;
3)管道支承不良等。
液壓泵和液壓馬達質量不好引起的噪聲
1)零(ling)件加(jia)工及(ji)裝(zhuang)配精(jing)度不高;
2)泵的(de)“困(kun)油(you)”未得到(dao)圓滿解決,流量和(he)壓力脈動較大;
3)軸承質量不(bu)好等。
系統迷瞪不嚴引起的噪聲
1)系統進入空氣是(shi)液(ye)壓系統產生噪(zao)聲的主(zhu)要(yao)原因(yin)。
液(ye)壓控制閥失靈(ling)引起的噪聲
1)溢流閥的(de)調(diao)壓彈(dan)簧疲勞或端面與(yu)軸(zhou)心線垂(chui)直度不(bu)良(liang);
2)閥芯上的(de)小(xiao)孔(kong)堵塞;
3)閥芯在閥體內(nei)移動不(bu)靈活(huo);
4)閥(fa)體(ti)內流動液體(ti)對(dui)閥(fa)壁的沖擊;
5)流(liu)(liu)動液體(ti)的渦流(liu)(liu)或(huo)流(liu)(liu)體(ti)剪切等。
上述圖片僅供參考,詳細產品詳情(qing)請咨詢我(wo)們,更多型號請訪問(wen)我(wo)們的網站(zhan)或(huo)致(zhi)電我(wo)們了(le)解"。謝謝





液壓(ya)(ya)(ya)閥(fa)在(zai)液壓(ya)(ya)(ya)系統中的(de)(de)(de)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)方式(shi)是閥(fa)體(ti)和閥(fa)芯(xin)相對運動,這種工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)方式(shi)不(bu)(bu)可避(bi)免的(de)(de)(de)就是磨損。液壓(ya)(ya)(ya)閥(fa)的(de)(de)(de)閥(fa)體(ti)和閥(fa)芯(xin)進行(xing)相對運動的(de)(de)(de)過程中,會(hui)不(bu)(bu)斷的(de)(de)(de)摩擦(ca),在(zai)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)一段時間后,液壓(ya)(ya)(ya)閥(fa)各元件之間的(de)(de)(de)尺寸、形狀(zhuang)、質(zhi)量等發(fa)生變(bian)化,不(bu)(bu)再是液壓(ya)(ya)(ya)閥(fa)原有的(de)(de)(de)特性,在(zai)液壓(ya)(ya)(ya)閥(fa)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)中就會(hui)失效,出現故障。例如(ru),在(zai)液壓(ya)(ya)(ya)系統中的(de)(de)(de)減(jian)(jian)壓(ya)(ya)(ya)閥(fa)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)中,錐閥(fa)和閥(fa)座之間因為(wei)長時間的(de)(de)(de)摩擦(ca)、磨損,造成零件之間的(de)(de)(de)配合度(du)不(bu)(bu)好,在(zai)液壓(ya)(ya)(ya)系統中,減(jian)(jian)壓(ya)(ya)(ya)閥(fa)就無法起到(dao)減(jian)(jian)壓(ya)(ya)(ya)的(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)(zuo)用。
按實(shi)現(xian)速度(du)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)的方式可(ke)分為(wei)閥(fa)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)系統(tong)和泵控(kong)(kong)(kong)制(zhi)系統(tong)。閥(fa)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)是通過改變節(jie)流口(kou)(kou)的開度(du)來控(kong)(kong)(kong)制(zhi)流量,從而控(kong)(kong)(kong)制(zhi)速度(du)。按節(jie)流口(kou)(kou)與執行器的相對(dui)位(wei)置可(ke)分為(wei)進口(kou)(kou)節(jie)流、出口(kou)(kou)節(jie)流和旁(pang)通節(jie)流。比(bi)如壓路機(ji)、裝載(zai)機(ji)的轉(zhuan)向系統(tong)。
泵(beng)控系統是通過改(gai)變泵(beng)的(de)排量(liang)來控制流(liu)量(liang),從而控制速度,效率(lv)較高(gao)。
液壓系統的(de)技術特(te)點
液壓(ya)系(xi)統作為一(yi)種傳動技術,有(you)其突出的優點(dian):
能產生很大的力,而且(qie)控制容(rong)易。
可(ke)(ke)以用(yong)泵很容易(yi)地得到很高的壓(ya)力(li)(20~30MPa)的液壓(ya)油,把此(ci)壓(ya)力(li)油送(song)入液壓(ya)缸后(hou)即可(ke)(ke)產生很大的力(li)。例如令(ling)缸徑為(wei)(wei)30CM、壓(ya)力(li)為(wei)(wei)20MPa,由缸產生的力(li)可(ke)(ke)達1413KN。液壓(ya)技(ji)術之所以廣泛地應(ying)用(yong)于壓(ya)力(li)機(ji)、壓(ya)鑄機(ji)、注塑機(ji)上,就是因為(wei)(wei)可(ke)(ke)以簡單(dan)地得到這樣(yang)大的力(li)。